12月15日，國(guó)内長的城市地(di)鐵環線——武漢軌(gui)道交通12号線盾(dun)構區間青💔菱站(zhàn)至羅家村站區(qu)間右線順利貫(guan)通✍️，标志📱着該工(gong)程建設全面📧進(jìn)入快車道。

武漢(han)地鐵12号環線線(xian)全長59.9公裡，連通(tōng)武漢三鎮，串聯(lián)了武漢7個行政(zhèng)區域。全線共需(xu)72台盾構施工，目(mu)前正在同步掘(jue)進的有15台盾構(gòu)。

此次“洞通”的青(qing)菱站至羅家村(cūn)站區間右線全(quan)長874米，該區✨間✔️穿(chuan)越富水砂層及(ji)淤泥質不良地(dì)層，地質環境複(fu)雜，盾構掘進姿(zi)态控制難度較(jiao)大。同時，下穿既(jì)有構築🥰物電力(li)🎯隧道及雨水箱(xiāng)涵，施工❓安全風(feng)險大。負責盾構(gou)區間的“井岡山(shan)5号”盾構機整機(ji)㊙️總長85米，整機重(zhong)500噸，開挖直徑6480毫(hao)米。自今年12月15日(rì)由羅家村站始(shǐ)發，曆時120天順利(lì)完成區間貫通(tong)任務。

12号線建成(cheng)後，将有效提升(shēng)環線客流吸引(yǐn)力，緩解中心城(cheng)區客流壓力，對(dui)加快城市重點(dian)區域建設、完善(shan)城市綜合交通(tōng)體系具有😍重要(yào)意義。

（總台記者(zhe)彭照 孫麗鵬）